1、630地鐵鋼支撐施工使用時(shí),內(nèi)管頂部與支撐結(jié)構(gòu)連接,外管底部與基礎(chǔ)連接,連接件采用相同規(guī)格,即M10螺栓,便于手動(dòng)安裝拆卸。
2、630地鐵鋼支撐動(dòng)土使用裝有必定的可調(diào)限量,以滿足各別引而不發(fā)構(gòu)造可觀的特需。該范圍的可調(diào)性命運(yùn)攸關(guān)是透過前后管相對(duì)職位的人心如面固定點(diǎn)來落實(shí)的。一般來說,內(nèi)管有一排孔,孔間距相同。現(xiàn)場安裝時(shí),可根據(jù)實(shí)際需要(上下移動(dòng)內(nèi)管)調(diào)整內(nèi)管和外管的相對(duì)位置,然后連接銷。
630地鐵鋼支撐施工連接銷的步驟是:(1)插入外管微調(diào)段(2)將內(nèi)管孔插入上長孔范圍,然后通過手柄(3)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母(4),直到銷擰緊,完成A鋼支架的安裝。具體高度。
3、630地鐵鋼支撐施工拆卸時(shí),只需轉(zhuǎn)動(dòng)手柄松開銷,然后取下銷并將內(nèi)管插入外管。鋼支撐構(gòu)造簡而言之,拆裝便于,可實(shí)現(xiàn)敏捷運(yùn)轉(zhuǎn),下跌動(dòng)土資產(chǎn)。另外,構(gòu)件的形狀比較規(guī)則,可以減少施工場地的占用,方便運(yùn)輸。
4、630地鐵鋼支撐施工考慮到材料的利用率,鋼支撐按不同規(guī)格設(shè)計(jì),以滿足不同的承載要求,使結(jié)構(gòu)滿足要求,不浪費(fèi)材料,保證結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)。
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