熱軋無(wú)縫鋼管和冷軋無(wú)縫鋼管有什么區(qū)別?普通的無(wú)縫鋼管是熱軋無(wú)縫鋼管嗎?
冷軋無(wú)縫鋼管的直徑通常較小,而熱軋無(wú)縫鋼管的直徑通常較大。冷軋無(wú)縫鋼管的精度高于熱軋無(wú)縫鋼管,價(jià)格也高于熱軋無(wú)縫鋼管。
無(wú)縫鋼管由于制造工藝不同,分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋制)無(wú)縫鋼管。冷拔(軋制)管分為圓管和異型管。
1)不同用途
熱軋無(wú)縫管分為普通鋼管,中低壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管,合金鋼管,不銹鋼管,石油裂化管,地質(zhì)鋼管和其他鋼管。冷軋(轉(zhuǎn)盤)無(wú)縫鋼管分為普通鋼管,低壓和中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管,合金鋼管,不銹鋼管,石油裂化管等鋼管,以及碳薄壁鋼管,合金薄壁鋼管,不銹鋼薄壁鋼管,異型鋼管。
2)不同大小
熱軋無(wú)縫管的外徑一般大于32mm,壁厚為2.5-75mm。冷軋無(wú)縫管的直徑可達(dá)6mm,壁厚可達(dá)0.25mm。薄壁管的外徑最大為5mm,壁厚小于0.25mm。冷軋比熱軋具有更高的尺寸精度。
3)工藝差異
1.冷軋型鋼允許型材局部屈曲,可以充分利用屈曲后鋼筋的承載力;而熱軋鋼不允許型材局部屈曲。
2.熱軋鋼和冷軋鋼產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因不同,因此截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁鋼的截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲的,而熱軋鋼或焊接鋼的截面上的殘余應(yīng)力分布是薄膜。
3.熱軋鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度要高于冷軋鋼,因此熱軋鋼的抗扭強(qiáng)度要優(yōu)于冷軋鋼。
4)不同的優(yōu)缺點(diǎn)
冷軋無(wú)縫鋼管是指在室溫下通過(guò)冷拔,冷彎,冷拔等冷加工而加工成各種鋼材的鋼板或鋼帶。
優(yōu)點(diǎn):
成型速度快,產(chǎn)量高,且不破壞涂層,可以制成各種截面形式,以滿足使用條件的需要;冷軋會(huì)引起鋼的大塑性變形,從而提高鋼點(diǎn)的屈服率。
缺點(diǎn):
1.盡管在成型過(guò)程中沒有熱塑性壓縮,但在截面中仍存在殘余應(yīng)力,這將不可避免地影響鋼的整體和局部屈曲特性;
2.冷軋鋼的樣式通常為開口型材,這會(huì)降低型材的自由扭轉(zhuǎn)剛度。彎曲時(shí)容易發(fā)生扭轉(zhuǎn),壓縮時(shí)容易發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)屈曲,抗扭轉(zhuǎn)性差。
3.冷軋鋼的壁厚很小,在板連接處的拐角處沒有增厚,并且承受局部集中載荷的能力很弱。
熱軋無(wú)縫鋼管相對(duì)于冷軋無(wú)縫鋼管。冷軋無(wú)縫管的軋制溫度低于重結(jié)晶溫度,而熱軋無(wú)縫管的軋制溫度高于重結(jié)晶溫度。
優(yōu)點(diǎn):
它可以破壞鋼錠的鑄造結(jié)構(gòu),細(xì)化鋼的晶粒,消除顯微組織的缺陷,從而使鋼組織致密并改善機(jī)械性能。這種改善主要體現(xiàn)在軋制方向上,因此鋼在某種程度上不再具有各向同性。也可以在高溫高壓下焊接鑄造過(guò)程中形成的氣泡,裂紋和松動(dòng)。
缺點(diǎn):
1.熱軋后,將鋼內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,以及硅酸鹽)壓制成薄片,并發(fā)生分層(中間層)。分層會(huì)大大降低鋼在厚度方向上的拉伸性能,并且當(dāng)焊縫收縮時(shí)可能會(huì)發(fā)生層間撕裂。焊縫收縮引起的局部應(yīng)變通常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的幾倍,遠(yuǎn)大于載荷引起的應(yīng)變。
2.冷卻不均引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是沒有外力的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。各種橫截面的熱軋鋼截面都具有這種殘余應(yīng)力。通常,鋼截面的截面尺寸越大,殘余應(yīng)力越大。盡管殘余應(yīng)力是自平衡的,但它在外力作用下仍對(duì)鋼部件的性能有一定影響。例如,它可能對(duì)變形,穩(wěn)定性和抗疲勞性產(chǎn)生不利影響。
3.熱軋鋼產(chǎn)品的厚度和邊緣寬度不容易控制。我們熟悉熱膨脹和收縮。因?yàn)殚_始時(shí),即使長(zhǎng)度和厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),最終冷卻后也會(huì)有一定的負(fù)差。負(fù)差越大,厚度越厚,性能越明顯。因此,對(duì)于大型鋼,鋼的邊寬,厚度,長(zhǎng)度,角度和邊線不能太精確。
通常,無(wú)縫鋼管由10、20、30、35、45和其他優(yōu)質(zhì)碳素鋼(例如16Mn,5MnV和其他低合金結(jié)構(gòu)鋼)或40Cr,30CrMnSi,45Mn2、40MnB和其他合金鋼通過(guò)熱軋制成?;蚶滠垺5吞间撝瞥傻臒o(wú)縫管,例如10和20,主要用于流體輸送管道。用中碳鋼(例如45和40Cr)制成的無(wú)縫管用于制造機(jī)械零件,例如汽車和拖拉機(jī)的受壓零件。通常,必須使用無(wú)縫鋼管進(jìn)行強(qiáng)度和壓扁測(cè)試。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。
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