涂塑鋼管的防腐蝕能力特別強，內部的涂塑能夠減小流體的摩擦，這都是十分重要的一些參數(shù)，也是們選擇涂塑管道的原因，在施工中還要了解哪些呢？下面給大家詳細介紹一下。涂塑管道具有優(yōu)良的耐腐蝕性能和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑管道適用于給水排水、海水、溫水、油、氣體等介質輸送，聚氯乙烯(PVC)涂塑管道適用于排水、海水、溫水、油、氣體等介質輸送。

根據需要可涂敷鋼管的內外表面或僅涂敷外表面。涂塑管道不能采用焊接連接，只能采用螺紋或法蘭連接。涂塑管道足以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上一層塑料層、在其外表面熔融涂敷上一層塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。給水管道施工中，選用公稱通徑小于mm的管材，選擇涂塑管道，連接方式選擇卡箍式連接。

當涂塑鋼管在埋地時，由于所承載的介質重量以及實際工作狀態(tài)下，在動態(tài)過程中有震動，加之土壤自身沉降因素，時間一長，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接難免有滲漏的現(xiàn)象發(fā)生，而且不易發(fā)現(xiàn)。所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內壁涂層的破壞，終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術已經達到國際水平，成功案例數(shù)不甚數(shù)，例如：上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場，貴州畢節(jié)機場、蘇州國際財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。