在工業(yè)和民用建筑中，鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐是深基坑支護(hù)體系中常用的支撐形式，而地鐵鋼支撐則是常用的鋼管支護(hù)。一般情況下，Φ609(或Φ5808，Φ406)鋼管壁厚為10、12、14、16mm，型鋼采用H型鋼支撐，一般用于國產(chǎn)H型鋼和日本軋制H型鋼。

一、鋼筋混凝土支架

1)普通硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥，具有32.5、42.5的工廠資質(zhì)證書和復(fù)驗(yàn)報(bào)告。

2)選用泥含量不超過3%的清潔粗砂。

3)石料或礫石粒徑應(yīng)為0.54.5cm，泥漿含量不得大于2%。

4)鋼筋品種和規(guī)模應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有工廠資質(zhì)證書和復(fù)驗(yàn)報(bào)告。

二、混凝土支撐混凝土攪拌機(jī)振動(dòng)棒等。

1.鋼管支架的類型主要是相對(duì)支撐或角形支撐，如下圖所示。當(dāng)它是對(duì)支撐時(shí)，可在端處加裝，以減小鋼拉索的內(nèi)力。如果間距較長，則還可增加腹桿以形成桁架支撐。

2.對(duì)側(cè)支撐的縱向和橫向鋼管可以上下交叉，特殊的+特征接頭縱向和橫向鋼管可以與+Word接頭連接，使縱向和橫向鋼管在同一平面上，使鋼管支架形成剛度好、力學(xué)性能好的平面鋼框架。

3.在鋼管支撐下，鋼筋混凝土拉索可以作為擋土墻的支撐，截面鋼拉索也可以用來填充高剛度、高承載能力的擋土墻與拉桿之間的間隙。