有許多護筒企業(yè),由于設備或控制的因素,在冶煉過程中,存在命中率的問題。經(jīng)常把一個型號改判成另一種型號對外出售。在護筒企業(yè)的成本考核中,各分廠或車間工段之間存在上下游的物資供求關系,比如:煉護筒廠家向軋護筒廠家提供鋼坯,那么出售鋼坯的數(shù)量乘以內(nèi)部轉(zhuǎn)移價,就可以視為煉護筒廠家的內(nèi)部收入,同時,也是軋鋼廣的內(nèi)部責任成本。內(nèi)部收入減去內(nèi)部責任成本,就是內(nèi)部利潤。如果在交易發(fā)生后,發(fā)生了改判,由于不同品種的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價是不同的,勢必會對兩個廠的內(nèi)部利潤造成影響。許多企業(yè)在實務中,采取補差價的方式,來平衡相關分廠的利益。但擺平了內(nèi)部利益就可以了嗎?我們曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)一個很奇怪的現(xiàn)象,許多客戶愿意購買那些經(jīng)過改判的護筒,原因是這些護筒售價低、品質(zhì)好。比如:企業(yè)本來要生產(chǎn)精煉鋼的,但生產(chǎn)完后經(jīng)檢驗不合格,作為廢鋼處理的話,分廠的利益沒有保證,所以,就改判成普通鋼出售。這樣,分廠的利益損失少一些??墒沁@些經(jīng)過改判的護筒的全廠成本是最高的,這樣的交易使整個企業(yè)的利益受到了損失。可見,改判對利潤的影響不是那么簡單,也不僅僅是通過補差價的方式來平衡分廠利益的問題,它影響了整個企業(yè)的利益。在這個問題上,考核部門要通盤考慮,以企業(yè)整體利益為重。
重視質(zhì)量成本質(zhì)量成本一般可分為預防成本和損失成本。前者是在質(zhì)量問題發(fā)生之前,后者是質(zhì)量問題發(fā)生造成的損失。企業(yè)在成本控制中,不但要重視損失成本,更應該重視預防成本。相應地增加預防成本,可以減少生產(chǎn)過程的損失。比如:增加對操作員工的培訓,增設質(zhì)量檢測設備的數(shù)量和質(zhì)量等,在生產(chǎn)過程中就可以減少生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而減少廢品損失的發(fā)生。我們許多護筒企業(yè),并不把一些預防成本單獨按質(zhì)量成本核算,而是放入制造費用或管理費用中。這就不能體現(xiàn)質(zhì)量成本的重要性,應該從戰(zhàn)略的高度重視質(zhì)量成本。而對廢品損失成本,比如:煉鋼過程中的判廢,許多企業(yè)做為內(nèi)部循環(huán)處理,尤其是在生產(chǎn)高質(zhì)量的精煉鋼的過程中,經(jīng)常會發(fā)生全廢的事情,如果不能正確地核算廢品損失的成本,就會使成本數(shù)據(jù)失真,不能反映生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題,使決策人員在錯誤的數(shù)據(jù)基礎上做出錯誤的決定。
護筒聯(lián)合企業(yè)的成本管理涉及到方方面面,要做好并不是一件容易的事情,只有重視基礎工作,抓住關鍵環(huán)節(jié),同時從整體利益和戰(zhàn)略高度出發(fā),有效借助適用于中國護筒企業(yè)實際和特色、基于ERP整體架構下的成本管理信息系統(tǒng),才能為管理決策提供正確可靠的數(shù)據(jù),使護筒企業(yè)的成本控制上一個新的臺階,使企業(yè)在苛刻的市場競爭中立于不敗之地。弗里敦時間8月2日,非洲礦業(yè)塞拉利昂公司執(zhí)行總裁弗蘭克·蒂米什宣布了一宗外界期待已久的交易:非洲礦業(yè)已于1日和中國山東護筒集團簽署總值15億美元的聯(lián)合采礦協(xié)議。蒂米什在當天發(fā)表的一份新聞公報中說,雙方將聯(lián)合開采塞拉利昂通科利利鐵礦,協(xié)議確認了開采的規(guī)模、范圍和加速建設二期工程的方案。根據(jù)協(xié)議的規(guī)定,山東護筒集團將向通科利利鐵礦投資15億美元,從而獲得該礦25%的股權。除了直接持股,山東護筒集團還有權按市價購買通科利利未來25%的產(chǎn)量。在一期開采階段,山東護筒集團每年可從該礦購買200萬噸鐵礦石;從第二期開始后的第二年,山東護筒集團每年可購買800萬噸;從第三期開始,每年可購買1000萬噸。作為投資方,山東護筒集團購買的鐵礦石價格將享受最高為15%的優(yōu)惠。
非洲礦業(yè)是倫敦另類投資市場(AIM)中市值最大的公司,1996年進入塞拉利昂,2008年在距塞首都弗里敦以東約200公里的通科利利發(fā)現(xiàn)世界級鐵礦,資源儲量估計達128億噸,可供開采60年。2009年,通科利利鐵礦的發(fā)現(xiàn)以及隨后發(fā)布的一系列公告,促使非洲礦業(yè)股價上漲了逾15倍盡管這座鐵礦迄今尚未投產(chǎn)。山東護筒集團注資后,通科利利鐵礦的總投資額將達到60億美元。非洲礦業(yè)強調(diào),該公司將修建從港口到礦區(qū)的鐵路和其他必要設施,用來將鐵礦石裝船運至亞洲市場。非洲礦業(yè)預計,中國政府將在今年年底前批準最新交易。山東護筒集團是非洲礦業(yè)合作過的第二家中國國企。去年,非洲礦業(yè)與中鐵物資簽署了一項類似的協(xié)議。據(jù)經(jīng)濟參考報報道,當時,中鐵物資出資2.8億美元,獲取非洲礦業(yè)12.5%的股權,并簽訂承銷協(xié)議在20年內(nèi)向非洲礦業(yè)持續(xù)采購赤鐵/磁鐵礦石。
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